ау!

Нужна нижняя правая пластиковая накладка на порог (та которая на улице от переднего до заднего колеса). Продаются только комплектом (левая и правая) за 8 тыщ. Покупать не нужную за 4 душит жаба. Или прошу совета где найти одну (правую) или предлагаю кооперацию по закупке комплекта с тем кто мечтает только о левой.

А я вот взял два рычага лемфердер, приехал в сервис, а мне сказали чтобы я пока на своих старых еще покатался. Так что если кому приспичит, то по 7200 (как привезли) - обращайтесь. В Москву привезу сам легко.

Ау!

Как я уже написал в теме умер парктроник. Умер тихо и неожиданно. В смысле не было никаких предпосылок и никаких оповещений, просто перестали загораться какие-либо желтые огоньки под потолком при включении задней передачи. Отсюда первая мысль проверить ответственный предохранитель.
Подскажите пжлст его местоположение и номерок, или еще какие-нибудь соображения по этому поводу.

Кстати, теперь понял какая развратная штука этот парктроник. Без него мысль о движении назад стала вызывать просто приступ паники.

trest-ee,

Спасибо, это как раз то, чего мне не хватает! А если по делу?

trest-ee,
А
Ага, если бы они научились еще сайлентблоки готовые продавать (а потом старые принимать на последующую переработку для следующего клиента), то цены бы им не было. А так кто будет ждать и занимать подъемник пока рычаги к ним в Москву свозишь...

NN88,
А вроде звучало, что лемфердер по семь тыщ ценится... И мне бы может проще сайленблок подобрать...

vvs81,
И, если не сложно, номерочек лемфердеровский огласите пжлст.

vvs81,
А что за Лемфердер? Мне барыги говорят, что есть только оригиналы. Может на 3,5 идут другие?

vvs81,
Да, именно его. Другие отдельно продаются, а этот только подбирать.

А удалось ли кому-нибудь найти замену центрального сайлентблока (стоечного) нижнего рычага передней подвески?

А я, извините, не совсем в тему, хотел задать вопрос по регистраторам. Может кто знает модель где можно маленькую незаметную камеру спрятать возле зеркала, а основной блок через длинный провод спрятать в бардачке?
Сильно не искал, но слабые попытки успехом не увенчались.
Не хочу провоцировать автожуликов бить стекла, а просто чтоб один раз поставить и забыть.

Спасибо, но у меня машина уже четыре года и это я знаю, и знаю что делать если оно просто так появляется - почистить от снега датчики.
Здесь все было стерильно, а Парк асистант появился одновременно с u103, и перестал переключаться селектор.
Мне совершенно непонятна суть этого странного набора, хотя как я уже вставил выше ссылку, у кого-то похожее было. Тоже высветился Парк асистант и заблокировался селектор, только ошибка была не 103, а 700.
Хочется понять причину этого сочетания и исключить в дальнейшем.

Я бы скорее поискал сходство с этим:
http://www.my300c.ru/forum/topic_6681
но суть явления, как я понял, осталась непонятной.
Да и там вроде была дорога в один конец, а у меня вроде пока выправилось. Тьфу. тьфу...
И розовая штучка наверное не саморегенерируется... Уж коль сломалась, так бы и сломалась.
Похоже что-то с электроникой, а как искать непонятно.
Что делать-то? На сервисе понятно, что скажут - сломаешься явно - приходи, а так не хочется...

Картмэн,
Спасибо.

У меня какой-то странный глюк случился. Ничто не предвещало проблем. Сел, завел, нажал на тормоз и не смог ручку переключателя снять с паркинга. Мне написали про сломаный PARK ASSIST и в кодах появилась вышеупомянутая ошибка u103. Сброс клеммы с аккумулятора ничего не дал.
Вытащил маленький бардачок справа от коробки и несколько раз нажал на кнопку (спасибо форуму) на дне. С третьего раза коробка снялась с паркинга и совершенно нормально включилась и машина поехала. Сильно не газовал (не более 50кмч) но вроде никаких рывков и аварийных режимов не заметил.
Минут через 5 пропала и надпись про неисправный парк асистант. Так и доехал до стоянки. Там попробовал попереключаться - все нормально.

Вопрос к знатокам - что это было и как жить дальше?
Заранее спасибо.

Обнаружил такую же. Что может значить?

А мне надоело примерзание стекол в передних дверях. И что с этим делать не знаю... Точно не силиконом прыскать.

А я ведь предлагал за 10 забрать, но бес наживы продавца попутал...

Извините, но какая-то хрень по моему. Термостат перекрывает доступ жидкости по большому кругу и она курсирует только по малому. Если нет резинки или самого термостата то она беспрепятственно курсирует по обоим кругам (большому и малому). Куда она уйдет-то?

Почему не получится-то? Что произойдет?
Так это будет тоже самое, что и просто его нет. Только может опять вернуться в закрытое положение.


Я бы кстати предложил модераторам навести порядок с этим, а то общаешься с человеком вроде об одном и том же, а потом понимаешь, что у тебя с ним машины совершенно разные. Заставить всех заполнить раздел анкеты "машина", причем целиком - евр или амер, объем двиг, кузов, привод и год. А кто не заполняет оставить только право просмотра.